中新网西安6月4日电 (记者 张一辰)北京时间2023年6月4日6时33分，神舟十五号载人飞船返回舱于春风着陆场乐成着陆，“圆梦乘组”三名航天员费俊龙、邓清明以及张陆乐成返回地球。于轨时期，三名航天员完成为了四次出舱勾当，为后续开展年夜范围舱外科学与技能实验奠基了根蒂根基。

航天科技集团五院西循分院(如下简称：西循分院)为中国空间站研制的中继终端、仪表节制器运用软件、天线收集为三名航天员的“回家路”保驾护航。

回家前——航天员及焦点舱状况尽于掌控

于“回家”历程中，航天员与地面的接洽和航天员的身体康健环境都是地面的科研职员最为存眷的工作。

西循分院为空间站天以及焦点舱研制的中继终端是空间站与地面成立通讯接洽的主要通道，相识航天员于空间站天以及焦点舱内糊口的状态、与地面的通����APP讯和地面临天以及焦点舱的测控均经由过程中继终端来实现。

此外，西循分院为空间站天以及焦点舱研制的仪表计较机运用软件可提供焦点舱各个体系的事情状况和航天员的身体状态，隶属在焦点舱仪表与照明分体系的仪表计较机运用软件是整个焦点舱的“聪明年夜脑”，与焦点舱有关的所有信息都需要搜集到仪表计较机运用软件，终极经由过程西循分院研制的中继终端传回地面，供地面的科研职员举行数据阐发。

归程中——“太空天路”“太空APP”全程助力

当航天员从空间站天以及焦点舱进入到神舟十五号载人飞船后，“圆梦乘组”就行将踏上“回家路”。

由西循分院为神舟十五号载人飞船研制的中继终端于返回前的几天正式最先事情。中继终端经由过程与天链中继卫星实现“太空握手”搭建了信息传输的太空通道。地面与飞船、航天员的通讯，地面测控旌旗灯号的传输都需要经由过程中继终端搭建的“太空天路”来完成。当推进舱与返回舱分散的时辰，安装于推进舱上的中继终端就完成为了本身的任务。

于神舟十五号飞船返回舱返回地面的历程中，地面测控站经由过程计较飞船返回节制参数，节制飞船的顺遂返回。为进一步确保航天员的保险，飞船体系设计了于轨自立应急返回的救生方案。如果一旦飞船与地面掉去接洽，由西循分院研制的仪表节制器运用软件作为航天员的“太空APP”，可以举行轨道预告，并经由过程神经收集计较落点的节制参数，寻觅优选落点，实现飞船于地面测控通讯网以外自立应急返回。

此前，“神舟家族”的多名“成员”于轨航行时期，仪表节制器运用软件针对于自立应急返回举行了屡次于轨验证，落点计较成果正确无误，充实验证了这一技能的靠得住性。

抵家后——天线收集指引搜救标的目的

西循分院为神舟十五号载人飞船研制的天线收集是航天员与地面成立接洽的主要信息通道，所有与地面成立接洽的旌旗灯号都必需经由过程天线收集举行分类、过滤以及传输。

当“神十五”返回舱顺遂返回地球家园后，怎样迅速找到返回舱以及航天员成为地面搜救职员最体贴的工作。神舟十五号载人飞船返回舱天线收集要于飞船着陆后，经由过程开关选择接通朝向地面上方的天线，确保地面的搜救职员可以经由过程天线收集来找到返回舱。

天线收集卖力为通讯旌旗灯号、测控旌旗灯号、定位旌旗灯号、搜救旌旗灯号成立自力通路，保障其传输的不变以及畅达，搭建神舟飞船返回舱与地面旌旗灯号传输的主要通道以及桥梁，有用地确保了飞船以及航天员保险顺遂“回家”。

西循分院暗示，作为中国载人航天项目使命中的一支主要气力，于中国的空间站设置装备摆设使命中，西循分院为空间站各航行器研制了中继终端、仪表计较机运用软件、天线收集，为空间站的制作以及不变运转提供保障与撑持。(完)

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